Идёт поиск...
Новости
Завершена государственная экспертиза оптимизированной проектной документации по инвестиционному проекту ЦКАД-4
12 марта 2019
Изменения коснулись некоторых транспортных развязок, количества протяженности водопропускных труб и количества мостовых 
и искусственных сооружений. Обновленный проект включает более технологичную и долговечную конструкцию дорожной одежды.
Инвесторам
В июне 2016 года «АВТОБАН-Финанс» впервые в истории Группы компаний «АВТОБАН» выпустил облигации на 3 млрд рублей.
История компании
История группы компаний «АВТОБАН» берет начало в советские шестидесятые – в эпоху высоких идей, научных прорывов, энтузиазма и самой искренней веры 
в счастливое будущее

Reconstruction of M-8 Kholmogory highway at the section bypassing Tarasovka village.

Commissioned
Road category
1b
Road length
7.417 km
Subgrade width
54.5 - 62 m
Number of lanes
10 pcs
Excavation volume
1,693,000 m³
Pavement area
536,000 m²
Dividing strip width
5 m
Number of bridges and overpasses
19/2,080 pcs/rm
Pedestrian overpasses
6/303 pcs/rm
Transport interchanges
3 pcs
Guardrails
40,977 rm
Cost of work (incl. VAT)
RUB 14,791.296 million
Customer: Tsentralnaya Rossiya Federal Highway Administration of the Federal Road Agency

Construction period: 2012 - 2016

The Tarasovka village bypass construction is being carried out as part of M-8 federal highway advance section modernization The bypass will lessen the load on one of the most traffic-dense directions in the north-east of Moscow - Yaroslavskoe highway and Mira Avenue, improve transport accessibility of the cities of Mytishchi, Korolev, Pushkino.