“Автодор” идентифицировал победителей конкурса на строительство семи этапов новой платной трассы Москва – Казань, следует из материалов закупки, опубликованных в среду на официальной площадке госкомпании.

Ранее было принято решение разделить строительство скоростной автодороги на 9 этапов. Работы по ним должны одновременно завершиться в 2024 году.

Так, строить первый этап (0-80 км, Московская, Владимирская области) будет компания “Стройтрансгаз” за 53,11 млрд рублей. Вторым этапом (80-116 км, Владимирская область) займется РСК, стоимость работ составит 21,2 млрд рублей. Третий (116-224 км, Владимирская область) получил ВАД за 59,5 млрд рублей. Четвертый (224-347 км, Владимирская, Нижегородская области) – ДСК Автобан за 79,6 млрд рублей. Пятый – CRCC (347-454 км, Нижегородская область) за 58,3 млрд рублей. Шестой (454-586 км, Нижегородская область и Чувашия) – ДСК Автобан за 69,2 млрд рублей. Подрядчиком на строительство восьмого этапа (663-729 км) за 123,2 млрд рублей стала Трансстроймеханизация, которая в ходе реструктуризации Мостотреста будет передана “Нацпроектсрою”.

Как ранее сообщал вице-премьер РФ и глава наблюдательного совета “Автодора” Марат Хуснуллин, конкурс на строительство нулевого этапа трассы Москва – Казань – обход Балашихи и Ногинска – будет объявлен в течение ближайших двух месяцев.

Что касается строительства седьмого этапа автодороги (586-663 км, Татарстан и Чувашия), то госкомпания отменила ранее объявленный на него конкурс.

О трассе Москва – Казань

Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин поставил задачу построить трассу Москва – Казань в 2024 году, вместо ранее запланированного 2027 года. Общий объем финансирования проекта превышает 650 млрд рублей. Проект трассы М-12 включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора Европа – Западный Китай.