ВЭБ.РФ выделил 700 млн рублей на строительство ЦКАД-4

Банк ВЭБ.РФ одним из первых соинвесторов выделил 700 млн рублей – свою часть младшего долга – на финансирование инвестиционного проекта четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-4) в Московской области. В свою очередь,  ИнфраВЭБ, подразделение Группы ВЭБ.РФ, вошел в капитал проектной компании ООО “Юго-Восточная магистраль» (основной акционер – АО «Дорожно-строительная компания «Автобан»).

Общий объем внебюджетных инвестиций в ЦКАД-4 состоит из субординированного финансирования объемом 4,1 млрд рублей сроком на 20 лет (младшие транши) и кредита синдиката банков, сформированного из Сбербанка, Газпромбанка, Евразийского банка развития (ЕАБР) и ВЭБ.РФ на сумму 35,8 млрд рублей сроком до 17 лет. Общая стоимость проекта превышает 100 млрд рублей.

Напомним, концессионное соглашение Государственная компания «Автодор» и проектная компания «Юго-восточная магистраль» заключили 2 июня 2017 года,  финансовое закрытие состоялось 9 апреля 2018 года, подготовительные работы начались в мае 2018 года. В октябре 2018 г. Госкомпания «Автодор» определила консультанта по сопровождению проекта.

«ЦКАД – самый масштабный дорожно-инфраструктурный проект Московской агломерации и второй по объему инвестиций в России, – комментирует Денис Анисимов, директор по финансовому развитию и привлечению инвестиций Группы компаний «Автобан». – Инвестиционная привлекательность ЦКАД основана на стратегической важности проекта для федерального правительства, сильных компетенциях концессионера и поддержке синдиката крупнейших банков России – Сбербанка, Газпромбанка, Евразийского банк развития и ВЭБ.РФ.  Группа компаний «Автобан» успешно реализует ЦКАД-3 – по прогнозам он будет первым введен в эксплуатацию, – поэтому у нас накоплен колоссальный опыт работы в составе концессии, включая проектирование, расчет будущего трафика и нагрузки на объект».

О проекте: ЦКАД-4 – четвертый пусковой комплекс Центральной Кольцевой Автомобильной Дороги протяженностью 96,5 км. Дорога соединит Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, а также городские округа Электросталь и Домодедово. Трасса категории IА имеет 4 полосы, по две полосы в каждом направлении. Ширина каждой полосы составляет 3,5 м, ширина проезжей части – 14 м, разделительной полосы – 3 м, расчетная скорость движения составляет 140 км/ч, прогнозируемая интенсивность движения на 2030 г. – 40 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность ЦКАД составит 336,5 км, а с учетом второй очереди строительства – 530 км.