Сотрудники «Автобана» выполнят проектирование и строительство дороги Павельцево — Ивакино в Московской области

В рамках государственной программы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» специалисты холдинга выполнят проектирование и строительство региональной магистральной улицы районного значения Павельцево — Ивакино в городских округах Химки и Долгопрудный Московской области.

После своего завершения новая улица разгрузит существующую инфраструктуру и увеличит транспортную доступность указанных районов. Начало выполнения проектно-изыскательских работ ожидается в ноябре 2024 года, планируемый выход из «ГлавГосЭкспертизы» в сентябре 2025 года, а окончание строительно-монтажных работ по данному объекту предварительно запланировано на 2028 год.

По предварительным расчетам, которые будут уточняться на стадии согласования проектной документации, протяженность новой двухполосной автомобильной дороги составит около 2 640 м. Всего на объекте предстоит выполнить:

— строительство основного хода автомобильной дороги Павельцево — Ивакино по направлению автомобильной дороги от ул. Новое шоссе до СНТ «Клязьма-1» и СНТ «Клязьма-2» и от автомобильной дороги А-104 «Москва — Дмитров — Дубна» — Павельцево — аэропорт Шереметьево до СНТ «Клязьма-1» и СНТ «Клязьма-2»;
— строительство по направлению автомобильной дороги ОНТ «Березовая роща» до улицы местного значения в квартале Ивакино;
— строительство мостового сооружения через реку Клязьму;
— устройство отстойно-разворотной площадки общественного пассажирского транспорта в районе существующего остановочного пункта общественного пассажирского транспорта «Ивакино»;
— устройство разворотной площадки при реорганизации местной улично-дорожной сети СНТ «Клязьма»;
— устройство перекрестков со светофорным регулированием;
— засыпка водного объекта в северной части автомобильной дороги.

Для безопасности пешеходного движения предусмотрены устройство остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта с павильонами и площадками ожидания у территории планируемой жилой застройки СНТ «Клязьма-1» и СНТ «Клязьма-2», а также устройство наземных пешеходных переходов через проезжую часть основного хода автомобильной дороги.