СУ-911 холдинга “Автобан” выполнило работы на 2 млрд рублей

В I полугодии 2022 г. СУ-911 строительно-инвестиционного холдинга “Автобан” на четвертом этапе М-12 перевыполнила план на 5%, выполнив строительные работы почти на 2 млрд рублей. Дорожники устроили 300 тыс. кубометров насыпей, уложили 450 тыс. м2 шлаковых оснований, 250 тыс. м2 геотекстиля, 180 тыс. м2 верхнего слоя 145 тыс. м2 нижнего слоя покрытия. Субподрядные организации возвели десять армогрунтовых насыпей, уложили водопропускные трубы и благоустроили полосу отвода.

Во II полугодии 2022 г.  дорожникам предстоит выполнить работы объемом 3 млрд рублей. Главной задачей станет укладка слоёв асфальтобетона на всём протяжении строительного участка, а также полное завершение работы на земляном полотне и армогрунтовых насыпях.

Суммарно строительно-инвестиционный холдинг “Автобан” выполнил строительно-монтажные работы на четвертом этапе скоростной магистрали М-12 Москва – Казань на 37,1 млрд рублей. Сейчас четвертый этап строят 2 300 человек и 700 единиц техники. Дорожники уже выполнили 95% земляного полотна по основному ходу и продолжают работу по разработке выемки, устройству железобетонных плит противокарстового армирования, укреплению откосов гибкими матами и укреплению полосы отвода растительным грунтом. Параллельно строители устраивают слои дорожной одежды, гибкие ростверки на пикетах 2242 и 3179, фундаменты мачт наружного освещения и водосбросы с проезжей части.

В соответствии с контрактом новая магистраль будет соответствовать технической категории IБ с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Участок будет включать четыре полосы движения, по две в каждую сторону.

Скоростная магистраль М-12 «Москва – Казань» протяженностью 794 километра является частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» (МТМ ЕЗК). По заявлению премьер-министра Российской Федерации Михаила Мишустина в ближайшие три-четыре года М-12 будет самым масштабным дорожным проектом России, имеющим особое значение для всего евразийского пространства. Суммарный прирост внутреннего регионального продукта в регионах прохождения магистрали к 2050 году может составить более 500 млрд рублей. Проект реализуется в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год.

Согласно поручению Президента России, скоростная магистраль М-12 “Москва – Казань” в 2024 году будет продлена до Екатеринбурга.