На вантовом мосту через Оку началась укладка верхнего слоя асфальтобетона

17 июля рабочие строительного управления 910 (входит в холдинг «Автобан») начали укладку верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на вантовом мосту через Оку в составе федеральной трассы М-12 «Восток».

Как уже ранее сообщалось, до этого строители провели обустройство нижнего слоя литого асфальтобетона общей площадью 29,6 тыс. кв. м. Полностью завершить укладку слоев асфальтобетона на вантовом мосту через Оку планируется в августе.

Длина мостового перехода, который свяжет Владимирскую и Нижегородскую области в районе Мурома, составляет 1,4 км, а суммарный вес металлоконструкций обоих направлений – более 6500 тонн. Это единственный вантовый мост на М-12 «Восток».

Денис Казаченко, начальник участка укладочного комплекса СУ-910:

— На первом этапе за два дня мы планируем уложить асфальтобетон по обе стороны моста – от опоры №6 до опоры №17 – на готовых под укладку участках мостового сооружения. По протяженности это составит порядка 900 метров по одной стороне, и столько же по второй. Будет уложено 2200 тонн щебеночно-мастичного асфальтобетона. То есть сначала укладываем левую сторону, затем правую.

Сергей Ашихмин, руководитель проекта СУ-910:

— В результате работ будет проведена частичная укладка асфальтобетонного покрытия – оно будет устроено на двух третях моста. Остальная часть – с опоры №1 до опоры № 6 – будет покрыта асфальтобетоном в конце июля, после завершения работ мостовиками. Хочу отметить, что в нашем СУ-910 работают лучшие в компании специалисты по укладке асфальтобетонных смесей, которым можно доверить работу любой сложности.