Специалисты СУ-967 осваивают новые технологии

В мае на обходе Тольятти состоялась первая механизированная укладка литой асфальтобетонной смеси ЛА 11 НН на путепроводе через основной ход в створе автодороги СНТ «Березка» — СНТ «Строитель» (ПК 826 + 45,58).

— Для строительного управления это не первый опыт укладки литой асфальтобетонной смеси. Во время реконструкции автомобильной дороги Р-351 «Екатеринбург — Тюмень» в 2018 и 2019 годах с использованием такой технологии были устроены путепровод и мост. Однако если тогда мы отрабатывали укладку вручную, то на текущий момент процесс механизирован, что повышает эффективность и скорость выполнения работ, — рассказал производитель работ СУ-967 Павел Ваганов.

В 2024 году сотрудники СУ-967 планируют выполнить укладку литой асфальтобетонной смеси на строительстве обхода города Тольятти и строительстве 3 этапа участка Дюртюли — Ачит скоростной автомобильной дороги М-12 в Свердловской области. Общий план укладки литой АБС с использованием нового оборудования на 2024 год составит порядка 3,5 тыс. тонн.